
Чистый трассовый спорт
2027 Rave
Породистый трассовый спорт с гоночным pedigree: подвеска PPS³/LFS-R, амортизаторы KYB PRO и острые моторы E-TEC. Создан для северных трасс.
Цена по запросу — точный расчёт под ключ в Telegram-боте
- Марка
- Lynx
- Страна марки
- Канада
- Модельный год
- 2027
- Категория
- Снегоходы
- Привоз
- под заказ, 6–10 недель
Галерея
Ключевые особенности
- Двигатели Rotax® 850 E-TEC Turbo R, 850 E-TEC и 600RR E-TEC
- Задняя подвеска PPS³ / передняя LFS-R
- Амортизаторы KYB PRO 46 HLCR Kashima
- Гусеница 41 мм Cobra (600RR) / 38 мм Ice Ripper XT с шипами (на 850 и 850 Turbo)
- Silent-Stop и умный режим ECO (silent-stop только на 600RR с э-стартером), премиальные светодиодные фары, цифровой дисплей 7,2″ или сенсорный 10,25″, четырёхпоршневой тормоз и регулируемый рычаг, чёрный цвет (только на Turbo)
Комплектации

RAVE RE
Цена по запросу — расчёт в боте
Rave RE — породистый спортивный снегоход с уникальной подвеской PPS³/LFS-R и полностью регулируемыми амортизаторами KYB PRO. Моторы Rotax® E-TEC дают острый отклик и огромную мощь. Теперь и с гусеницей 3300 мм (бывший пакет Rave Enduro). Особый окрас отмечает 20-летие трассовой легенды.
- Двигатели Rotax® 850 E-TEC Turbo R, 850 E-TEC и 600RR E-TEC
- Задняя подвеска PPS³ / передняя LFS-R
- Амортизаторы KYB PRO 46 HLCR Kashima
- Гусеница 41 мм Cobra (600RR) / 38 мм Ice Ripper XT с шипами (на 850 и 850 Turbo)
- Silent-Stop и умный режим ECO (silent-stop только на 600RR с э-стартером), премиальные светодиодные фары, цифровой дисплей 7,2″ или сенсорный 10,25″, четырёхпоршневой тормоз и регулируемый рычаг, чёрный цвет (только на Turbo)
Характеристики — RAVE RE
Версия EMEA
- Примечание
- ©2026 Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). Все права защищены. * Общая длина без снегозащитного фартука. Платформа Radien²; фары: премиальные LED; лыжи Blade XC+
- Сиденье: Sport,
- Одиночное; руль U-образный алюминиевый с крюками
- Высота райзера
- 90 мм; запуск: SHOT (850 E-TEC Turbo R) / электро и ручной (850 E-TEC и
- опция на
- 600RR E-TEC)
- Ручной (опция на
- 600RR E-TEC); реверс RER™
- Тормозная система Brembo
- 4-поршневой с регулируемым рычагом
- Подогрев курка газа / ручек
- Стандарт
- Приборная панель
- Сенсорный дисплей 10,25″ (стандарт на 850 E-TEC и 850 E-TEC Turbo R) / цифровой дисплей 7,2″; ветровое стекло низкое; розетка визора (передняя/задняя): передняя
- USB
- Да, в переднем отсеке; бамперы (передний/задний): стандарт / стандарт
E-TEC®
- Примечание
- 600RR; двигатель: жидкостное охлаждение, двухтактный, турбированный, водяной впрыск
- система,
- 3-D R.A.V.E.™; жидкостное охлаждение, двухтактный, 3-D R.A.V.E.™
- Цилиндры / рабочий объём
- 2 цилиндра — 849 см³ / 2 цилиндра — 849 см³ / 2 цилиндра — 599,4 см³
- Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)
- 82 × 80,4 / 72,3 × 73
- Макс. обороты двигателя
- 7900 об/мин / 8250 об/мин; питание: электронный непосредственный впрыск с дополнительными форсунками
- Топливо / октановое число (неэтилированный)
- 95
- Топливный бак (л)
- 37
- Масляный бак (л)
- 3,4
Сухая масса
- Сухая масса (кг)
- 240 / 239 / 219 (3300) / 229 (3500)
Габариты
- Примечание
- Общая длина*: 2920 мм (3300) / 3040 мм (3500)
- Общая ширина
- 1270 мм
- Общая высота
- 1140 мм
- Лыжная база
- 1097 мм. Доступные гусеницы: Cobra: 381 × 3269 × 41 мм (600RR); 381 × 3487 × 41 мм (600RR); Ice Ripper XT с шипами: 381 × 3487 × 38 мм (на 850 и 850 Turbo)
Подвеска
- Примечание
- Передняя подвеска LFS-R
- Передний амортизатор KYB PRO
- 46 HLCR Kashima; задняя подвеска PPS³
- Центральный амортизатор KYB PRO
- 46 HLCR Kashima
- Задний амортизатор KYB PRO
- 46 HLCR Kashima. Построен с чистым гоночным pedigree. Непобедим в агрессивной трассовой езде, особенно на разбитых трассах.
Варианты пружин
- Примечание
- Новое: форсунки, функция Silent-Stop (только с э-стартером) и умный режим ECO (только с мотором 600RR) (аналог бывшего пакета Enduro).
- E-TEC, опция на
- 600RR E-TEC
- гусеница (850 E-TEC и
- 850
- E-TEC Turbo R) или
- 41 мм Cobra
Частые вопросы
Типовой срок от выкупа до выдачи в Беларуси — 6–10 недель. Сезонность у снегоходов выражена сильнее: к началу зимы очередь растёт, поэтому заказывать лучше летом или ранней осенью.
Выкуп снегохода у дилера, доставка со страховкой, таможенные платежи, сертификация и наша услуга. Точную цифру по вашей комплектации посчитаем в боте и зафиксируем в договоре.
Работаем по договору с предоплатой — она покрывает выкуп техники. Остаток доплачивается по факту прибытия и оформления. Размер предоплаты согласуем до подписания.
Полный пакет для постановки на учёт в Беларуси: договор, таможенные документы, документы на технику. С регистрацией снегохода подскажем порядок действий.
Техника новая, в заводской комплектации. Официальной дилерской гарантии BRP в Беларуси нет, но помогаем с поставкой запчастей, гусениц, масел и расходников.
Да. После растаможки организуем доставку снегохода до вашего города или выдачу в Минске — по договорённости.







